Iniciativa em Rondonópolis busca baratear transporte de grãos no interior de Mato Grosso

Uma proposta apresentada no município de Rondonópolis, polo agroindustrial de Mato Grosso, visa reduzir os custos logísticos no escoamento de grãos. A medida, de autoria do vereador Maurício Coelho, pode beneficiar produtores rurais que enfrentam elevadas despesas com frete. A iniciativa ganha relevância em um estado que concentra a maior produção de soja e milho do Brasil.

Rondonópolis, um dos principais centros de movimentação de grãos do Centro-Oeste, é palco de uma proposta legislativa que pretende aliviar a pressão do frete sobre a rentabilidade do produtor rural. O vereador Maurício Coelho apresentou uma medida com foco na redução dos custos de transporte de commodities agrícolas, setor historicamente apontado como um dos maiores gargalos da competitividade brasileira no mercado externo.

O custo logístico no Brasil chega a representar parcela significativa do valor final da saca comercializada, corroendo a margem do agricultor especialmente nas regiões mais distantes dos portos de exportação. Mato Grosso, maior produtor nacional de grãos, sofre de forma mais intensa esse impacto, já que a maior parte da produção percorre centenas de quilômetros até os terminais portuários de Santos, Paranaguá ou do arco Norte.

Ainda que a proposta seja de âmbito municipal, ela sinaliza uma preocupação crescente do setor produtivo com a estrutura de custos que afeta a competitividade da produção regional. Medidas locais que desoneram ou facilitam o transporte de grãos podem servir de modelo para políticas estaduais e federais mais amplas.

Produtores e cooperativas da região acompanham a tramitação da proposta com interesse, avaliando o potencial impacto sobre o custo de carregamento das safras de soja e milho previstas para os próximos ciclos agrícolas.